很多汽车品牌的命名不同，凯迪拉克（Cadillac）并非是创始人的名字，而是为了致敬底特律城的建立者探险家安东尼·门斯·凯迪拉克先生。而凯迪拉克的车标也是模仿凯迪拉克先生的纹章，由郁金香花环、盾牌、王冠、人名四大元素组成。

　　在过去其100多年的品牌历史中，凯迪拉克换标次数多达38次。每一次的演变，都饱含品牌的故事和时代的烙印。但每一次的演变，基本都围绕凯迪拉克先生的纹章，花环、盾牌、王冠是被应用最多的元素。

　　在最初的时候，由于当时公司尚未注册品牌，Model A的车头仅悬挂了一个花体的Cadillac英文Logo。这也算是凯迪拉克最早的车标了。

　　凯迪拉克第一个线年注册的，其设计灵感源自凯迪拉克先生的纹章，由郁金香花环、盾牌、王冠、人名四大元素组成。花环代表成就和荣耀，盾牌代表勇敢开拓和百折不挠，王冠则代表凯迪拉克在汽车行业中的贵族地位。此外，盾牌部分还融入了鸟形鸭和十字军战士的元素，寓意神圣、大胆、勇猛。

　　1908年的凯迪拉克的车标变成了一个正圆形，其中凯迪拉克先生的贵族名被更换为凯迪拉克当时的一句品牌口号Standard of the World（世界标准）。

　　1927年，凯迪拉克首次推出了喷涂彩色车漆的LaSalle车型。这也是全球第一款有颜色的汽车。为了纪念这一划时代的创新之举，凯迪拉克更新了车标。将皇冠与盾牌合二为一。同时，花环被重新加入到车标中。

　　1930年，汽车发动机的缸体数量是衡量一台车性能的关键，凯迪拉克为了树立顶级车的地位，打造出了V16发动机。这也是全球首个量产版的V16发动机，排量为7.5L，最大功率高达175马力。伴随着如此巨大的技术革新，凯迪拉克的车标也迎来了一次巨大的调整。巨大的翅膀彰显出其傲视天下的姿态。

　　1941年，太平洋战争爆发。，凯迪拉克被打造成军工厂，开始了坦克、榴弹车、防空车、航空发动机的制造。期间一度停止了民用车的生产。此时凯迪拉克的Logo也有了明显的改变。原本两个傲娇的翅膀笔直冲向天空，犹如俯冲的猎鹰一般。而整个Logo的轮廓，也好似一颗刚刚发射出膛喷发着烈焰的炮弹一般。

　　1945年底战争结束，凯迪拉克停止了军工业务，恢复民用车生产。为了继续强调旗下V型发动机的优秀技术，其Logo被设计成了V型，同时保留盾牌和王冠元素。而此时的凯迪拉克汽车，有了更加前卫的设计元素：飞机尾翼。

　　1964年，凯迪拉克逐渐放弃夸张的飞机尾翼设计，转而走向简约典雅的风格。当然，犀利的V型Logo也被取代。全新的Logo是对经典的传承，典雅而富有贵族气息。这个Logo一直伴随凯迪拉克走过了40年，一直没有较大的变动。这也是我们国内用户最熟悉的一个凯迪拉克的Logo。

　　1999年，新任设计师为凯迪拉克带来了钻石切割的设计风格，艺术和科技的融合，为其带来了诸多年轻化的元素。在此期间，凯迪拉克的车身设计棱角分明，雍容大气。与此同时，车标也发生了一些较为明显的变化。王冠被极度简化、盾牌中的图案也被简化为色块。整体看来，新车标更富有现代气息。

　　这枚车标以铂金色为底色，车标上原有的六只Martlet、王冠等图案都被简化，富有时代气息。盾牌的颜色组合中：金黄与黑色相间，象征智慧与财富；红色，象征行动果敢；银白色，代表纯洁、仁慈、美德与富足；蓝色，代表着骑士般侠义的精神。

　　凯迪拉克的设计中又融入了更多的未来科技感，新形象开始显得与车标中的古老桂冠有些格格不入，于是凯迪拉克再次考虑换标，取消了月桂装饰，仅保留盾牌部分。同时盾牌被压缩得更加扁平，更显舒展。

　　百余年来，凯迪拉克的Logo的更新历程犹如一部品牌历史，每一次的更新，都在一定程度上反映了当时凯迪拉克所追求的设计方向和品牌诉求。唯一不变的是对高品质、高标准的孜孜追求。这是一个汽车企业能够创造百余年历史的核心理念。

　　话说最后一次的改变，虽然更加简洁明了，但是很多网友纷纷吐槽，这不是和吉利帝豪撞标了。

　　回顾凯迪拉克车标的变化，车标从一开始就十分复杂，到逐渐简化，相比奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌如今的简洁车标而言，凯迪拉克仍是当中最具奢华气质的，带着美式的经典形象与独特气质。你觉得了？